Île-du-Prince-Edouard
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· Capitale : Charlottetown
· Date d'entrée dans la Confédération
: Le 1er juillet 1873
· Population : environ 140
000 habitants
· Superficie : 5 660 km2
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Les
principales villes :
Charlottetown,
est la capitale de l'Île-du-Prince-Édouard
et chef-lieu du comté de Queens.
Elle a une population de 32 000 habitants.
Summerside,
20 000 habitants, est située à l'ouest
de l'île au bord du détroit de Northumberland.
C'est un centre commercial très important de
l'île. C'est aussi un port de taille moyenne
où les homards sont les principaux poissons
péchés.
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Le
Territoire :
L’Ile
du Prince-Edouard a une forme de lune croissante
et est située dans le Golfe du Saint Laurent.
Elle est composée de terres rouges cultivables,
de forêts vertes au Nord et de plages de sable
fin. L’île s’étend sur
224km de long et entre 6 à 65km de large.
Elle est séparée
du Nouveau-Brunswick par le détroit de Northumberland.
Ce détroit est franchi par le pont de la
Confédération depuis 1997. Selon les
règles de la typographie, on écrit
île du Prince-Édouard pour l'île,
et Île-du-Prince-Édouard pour la province.
L'île
est aussi connue comme le lieu où se déroulent
les contes de Lucy Maud Montgomery de la série
: Anne... la maison aux pignons verts. Une série
de 50 épisodes télévisés
a été réalisée.
L'histoire :
· 1534 : Jacques Cartier y débarque
et en prend possession pour la France et la baptise
"île Saint-Jean".
· Au cours du XVIIIème siècle
: arrivée en masse des colons français.
L'île a bénéficié des
expulsions des Acadiens de Nouvelle-Ecosse pour
son peuplement.
· 1758 : les Anglais s'emparent de l'île
et déporte la quasi-totalité des francophones.
· 1763 : L'île devient "Island
of St John" et est annexée à
la Nouvelle-Ecosse.
· 1764 : Charlottetown est promue capitale
de l'île.
· 1769 : L'île devient une colonie.
· 1799 : L'île devient "île
du Prince-Edouard" en l'honneur du père
de la reine Victoria.
· 1864 : L'assemblée où s'amorça
la formation du Canada en tant que pays a lieu à
Charlottetown.
· 1873 : L'île intègre la Confédération.
Le climat :
Sur l'Île
du Prince-Édouard, le temps varie d'une journée
à l'autre. La présence de l'océan
a pour effet de retarder les saisons de plusieurs
semaines.
Les hivers sont
imprévisibles mais, dans l'ensemble, ils
sont plus doux que dans beaucoup de régions
du Canada. Le printemps est tardif et frais, l'été
hésitant et venteux. Que dire de l'automne,
à part que les habitants de l'île préfèrent
cette saison entre toutes sauf quand un ouragan
de l'Atlantique vient s'y éteindre à
l'occasion.
L'économie
:
L'agriculture,
le tourisme et les pêcheries constituent le
moteur économique de cette petite province
insulaire.
La riche terre
rouge de l'île est idéale pour la culture
de la pomme de terre (source la plus importante
de revenus pour les fermes de la province).
La pêche,
de son côté, repose principalement
sur la vente du homard. Cependant, plus d'une trentaine
de poissons et de fruits de mer sont pêchés
le long des côtes de l'île, notamment
la célèbre huître de Malpèque,
la moule d'élevage, le hareng et le thon
rouge.
Grâce
à ses 800 kilomètres de plage, l'île
accueille chaque année plus de 665 000 visiteurs
qui viennent pour s'y détendre ou pratiquer
des sports aquatiques, notamment la pêche
au thon rouge.
Le gouvernement :
L'Assemblée
législative contient 27 députés.
Actuellement,
deux partis politiques y sont représentés
: le Parti libéral qui forme un gouvernement
majoritaire et le Parti progressiste-conservateur
qui forme l'opposition avec ses 4 députés.
(en 2007)
Pour
cette présentation, je me suis servi des
articles de Wikipédia, l'encyclopédie
libre.
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13
Juillet 1992 :
Levés
à 6h30, nous déjeunons puis rangeons le
bateau.
A 8h15, nous levons
l'ancre et sortons du havre de Pomquet au moteur. Posté
à l'avant, je guide Brigitte en regardant la couleur
de l'eau. Une heure plus tard, nous sortons en eau libre.
Faute de vent, nous continuons au moteur jusqu'à
11h30.
A partir de ce moment,
le vent E-SE se léve et forcit jusqu'à force
6. Sous foc 1 tangonné et grand-voile à
un ris, Sterne III fonce un os entre les dents à
7 nœuds dont des pointes à plus de 8 nœuds.
Sous pilote automatique,
je reste seul à surveiller car il tombe des cordes
et la visibilité est médiocre.
A 20h, nous mouillons
à Lower Montague à l'île du Prince-Edouard.
14
Juillet 1992 :
Après
une toilette générale, nous remontons la
rivière jusqu'à Montague. Nous nous ammarrons
au ponton de la marina où nous avons de suite des
visites.
Ensuite nous nous
promenons pour découvrir la ville et réservons
une voiture de location pour demain.
Au retour, alors que
les enfant jouent sur les pontons, les adultes préparent
le repas du soir et le pique-nique pour demain.
15
Juillet 1992 :
Levés
à 7h30, nous préparons vêtements et
pique-niques car nous devons
avoir la voiture vers 10h. Mais les heures passent et
tout le monde commence à s'impatienter surtout
les enfants. Après plusieures appels, nous obtenons
une autre voiture vers 14h45 car celle que nous devions
avoir n'est toujours pas là.
Nous
décidons d'aller visiter le village historique
d'Orwell Corner
fondé en 1850. |
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Ensuite
nous nous rendons à Souris : port de pêche
et de départ du ferry pour les îles de la
Madeleine. Nous dînons sur une aire de repos à
la sortie de la ville. Puis
nous longeons la côte pour rentrer au bateau.
16
Juillet 1992 :
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Dés
9h, après avoir changé de voiture,
nous partons pour le parc national où nous
y voyons à perte de vue des plages et des
falaises de grés rouge. Malheureusement il
y a beaucoup de vent. |
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Nous
visitons ensuite la maison Green Gables qui a servi
de modéle à la romancière Lucy
Maud Montgomery pour son livre " Anne de la maison
aux pignons verts" en 1908. |
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Ensuite,
nous nous rendons au Green Park : musée sur
la construction de bateaux entre 1830 et 1920.
Nous admirons
particulièrement la maison de la famille Yeo,
un des principaux constructeurs de l'île. Elle
date de 1865. |
Puis
nous rentrons tranquillement par des petites routes
au milieu des champs de foin et de pommes de terre. Nous
apercevons de nombreuses fermes.
17Juillet 1992 :
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Levés
de bonne heure, nous nous rendons à Charlottetown
visiter Province House, lieu où s'est tenu
la première conférence qui a mené
aux Articles de la Confédération et
à la création du Canada en 1867. |
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Après
quelques courses diverses, nous retournons à Montague
pour midi. Avant de rendre la voiture, nous réapprovisionnons
en légumes frais et fruits.
En soirée,
à la plus grande joie des enfants, nous mangeons
des glaces en nous promenant dans la ville.
18
Juillet 1992 :
Matinée
lourde et orageuse qui se prolonge par un après-midi
pluvieux. Entre deux grains, Alain et moi faisons le dernier
avitaillement en légumes frais et allons payer
la marina : 26 $ pour 5 nuits (environ 130 francs).
Trois pêcheurs
viennent nous donner un kilo de scallops décortiquées
(pétoncles).
Pour le dîner,
nous décidons de déguster de bonnes pizzas
au restaurant.
19
Juillet 1992 :
Rangement
du bateau, plein d'eau et départ vers 10h45.
La descente de la
rivière est magnifique. Dés la bouée
d'atterrissage, nous mettons les voiles et partons vers
Souris. Mais le vent est très faible. A tour de
rôle, Alain et moi irons dormir et ferons la navigation.
Aurélie, Damien et Mamie barrerons.
Le compas faisant
encore des siennes, dés notre arrivée, Alain
monte dans le mât pour y regarder.
Pour le dîner,
nous nous régalons avec les scallops données
la veille.
20
Juillet 1992 :
Un
peu de travail scolaire ce matin puis petit tour du port
juste avant la pluie.
L'après-midi,
le temps est lourd et moite. Chacun vaque à ses
occupations. Les enfants jouent dans leur cabine. Brigitte
prépare des gateaux. Mamie lit les deux derniers
tomes de la "petite maison dans la prairie".
Je colle des photos dans notre album.
Deux autres voiliers
arrivent dont un couple québecois qui naviguent
comme nous.
En début de
soirée, nous allons acheter des filets de morue
aux pêcheurs. Au retour, mamie attaque son troisième
livre de la journée, Brigitte brode et je continue
l'album photos.
21
Juillet 1992 :
De
nouveau, travail scolaire ce matin.
Promenades et courses
en ville malgré le temps orageux.
Nous prenons l'apéritif
à bord de " La Complice" bateau de Montréal
en acier (plan Caroff). Les propriétaires viennent
prendre le café à bord après le dîner.
22
Juillet 1992 :
Ce
matin, deux jeunes suissesses prennent un thé à
bord car elles attendent un voilier venant de Québec.
Elles font partie de l'équipage qui doit le convoyer
jusqu'en France. Nous leur montrons nos albums photos.
Après
les courses, les enfants font quelques devoirs. Pendant
ce temps, nous remontons tout le double vitrage intérieure
de la timonerie.
soirée tranquille
après avoir dégusté un saucisson
brioché pour le dîner.
A
suivre ... |