23
juillet
Nous quittons Eagle cove à 9h30
en empruntant le Squasho run dans une impression d'hallowen
avec, malheureusement, la brume s'accrochant aux parois. |
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Le
téléchargement peut être un peu long suivant
votre connexion. |
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A
la sortie du passage, nous nous faisons cueillir par une mer
houleuse et désordonnée malgré un doux
zéphyr de SE d'aucune utilité. Nous devons naviguer
au moteur. Nous déroulerons et roulerons le génois
de nombreuses fois.
Cette navigation depuis Fortune ne nous
satisfait guère et nous laisse un goût d'amertume. |
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Ce
n'est pas l'arrivée à Black Tickle qui
nous remonte le moral. Le village semble mourant et
désolé. L'usine de poisson fermée
commence à se délabrer. |
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Heureusement,
une longue marche avec l'équipage de Zérynthia
jusqu'à Domino harbour nous fait le plus grand bien.
En début de nuit, arrivée
du ferry Northern Ranger pour son passage hebdomadaire. |
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Du
24 au 27 juillet
Le
temps n'étant pas clément, nous en profitons pour
bricoler à bord.
Le pétrole n'arrive plus au brûleur
du four malgré de nombreux démontages et essais
de débouchage du tuyau d'arrivée. Nous utiliserons
donc maintenant une cocotte à double fond comme four.
Enfin nous réussissons la mise
en route de l'iridium en utilisant l'ordinateur de sauvegarde. |
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28
juillet :
Départ en empruntant le Domino
Run et navigation entre les îles et les icebergs jusqu'à
Indian island.
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Nous
débarquons à terre avec notre annexe toute
neuve.
Ballade sur l'île sans trop de moustiques; nombreux
lacs d'eau douce.
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| Tenue
de soirée exigée : anoraks et bonnets avec un
bon feu de bois sur la plage. |
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Nous
fêtons l'anniversaire de Bernard avec des filets de saumon
grillés. |
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Le
lendemain, au réveil, nous apercevons un phoque jouant
avec notre bouée de mouillage.
Départ sous le soleil et navigation
au moteur, le vent étant absent. |
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Une
nouvelle fois, nous naviguons au milieu d'icebergs aux formes
diverses. |
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| Nous
avons la chance d'admirer une superbe Fata Morgana dûe
aux couches d'air froid et d'air chaud se superposant, entraînant
une succession de mirages supérieurs et de mirages inférieurs. |
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Vers 14h, nous mouillons à Grady island dans le passage
entre les deux îles. |
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Nous
descendons à terre pour y découvrir les ruines de
l'ancien village et les vestiges de la station baleinière. |
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30
juillet :
Nous partons sous la brume “pissouse”.
Il fait froid et tout est humide dans le bateau. Nous faisons
un peu de voile dans un vent qui, malheureusement, va rapidement
mollir. Nous devons finir avec la risée Volvo.
Nous devons nous amarrer à couple
d'un pêcheur afin de pouvoir descendre plus facilement
à terre, le port n'étant pas prévu pour
des plaisanciers. |
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Nous
contactons ensuite Barbara qui a beaucoup aidé Josy et
René lors du naufrage de leur voilier Taravana en 2012
afin de lui transmettre un message de leur part. |
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Les
deux jours suivants, les équipages sont forts occupés
à préparer les étapes suivantes.
Nous faisons les pleins d'eau, de diesel
pour le moteur. Dans l'unique (?)
magasin, nous trouvons quelques vivres fraîches : carottes,
poivron, oignons et bananes.
Profitant d'une connexion internet au pub,
nous pouvons communiquer avec les enfants et récupérer
les derniers fichiers météo et la carte des glaces. |
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