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2
août :
Brume “pissouse” au réveil
comme d'habitude. Départ du quai vers 9h30 après
avoir dit au revoir à l'équipage de Zérynthia
qui part pour hiverner le bateau au Groenland. Les 15 jours
passés ensemble furent très agréables.
Ensemble nous prenons le passage à l' ouest d'Huntingdon
island. Puis chacun prend sa route le vent toujours aussi absent.
Après
avoir emprunté l'unique entrée tortueuse
et étroite à cause d'un banc de rochers,
nous nous ancrons dans un magnifique mouillage.
A
terre, nous rencontrons avec plaisir deux personnes agées
(80 ans?) natifs de l'île. Il passent l'été
ici et l'hiver à Happy Valley-Goose Bay. Ce sont l'oncle
et la tante de Barbara.
En
nous promenant sur l'île, nous découvrons
l'ingénieusesolution
de nos amis Terre-neuviens pour alimenter les habitations
en eau.
En
soirée, c'est au tour de la soeur de Barbara et de son
mari de venir nous saluer. C'est eux que nous avions croisés
le matin même dans leur barque. Ils reviennent de Cartwright
où ils étaient partis faire des courses.
Le
lendemain, départ sous un grand soleil et les
au revoir des habitants.
De nouveau c'est la risée
Volvo. Nous avons un fort courant contre nous. Il y
a de nombreux icebrgs et growlers. C'est un véritable
champs de mines que Zérynthia a dû traverser.
Faute de mieux, nous mouillons
à New harbour à l'ouest de Pottles cove
head.
4
août :
Lever matinal afin de quitter ce mouillage
“rouleur”. Il fait beau mais frais. Nous apercevons
la côte de l'autre côté d'Hamilton inlet.
Courant
contre nous jusqu'au nord de Georges island puis avec
nous ensuite.
Vers
13h, nous mouillons dans Edwards harbour. C'est un magnifique
havre bien protégé mais dont l'entrée
mesure moins de 100m. On rejoint le mouillage en passant
entre des roches immergées. Le chenal sur le
côté Est (tribord à l'entrée)
est le plus facile.
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Dans
la soirée, à notre grande surprise, un
voilier américain arrive et s'ancre à
notre tribord.
5
août :
Brouillard, brouillardet
toujours du brouillard. Nous restons à bord car la
visibilité est nulle. Le voilier américain est
parti très tôt avant notre lever. Le chauffage
est apprécié, la tempèrature ne dépassant
pas 8°C de la journée.
Dans l’après-midi, nous
pouvons enfin débarquer et suivons la vallée
glacière. La marche se révèle pénible
à cause de la toundra spongieuse. Nous ne pouvons pas
profiter du paysage environnant car les sommets baignent dans
les nappes de brume. Sur la plage, nous ramassons quelques
moules afin de les tester. (Elles sont excellentes.)
Dans
la soirée, le coup de vent annoncé arrive et souffle
toute la journée du lendemain. C’est un magnifique
havre bien protégé avec une bonne tenue. Journée
à bricoler et cuisiner.
7
août :
Pluie toute la matinée. Descente
à terre que vers 18h à cause de la brume. Nous
profitons de la vue panoramique pour repérer le passage
entre les îles.
8
août :
Vers 9h, nous relevons l'ancre que nous
nettoyons à grands coups de seaux d'eau de mer à
cause de la vase bien collante.
Enfin, nous profitons d’une journée
bien ensoleillée mais sans vent pour emprunter le Ice
Tickle et contourner des îles jusqu'au Nord de Mundy island.
Nous devons mouiller car les quais sont
impraticables.
Nous
voulons découvrir les ruines du village de Smokey. Mais,
en débarquant!!!
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Par
précaution, nous partons sur l’île en face
où se trouvent les ruines du « fishermen’s
centre » : douches, laverie, fuel …
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