Croisière  été  2017
    Ordre chronologique des escales : voir le trajet.
09 _ Ingonish harbour 12 _ Keppel harbour
10 _ Broad cove 13 _ Port au Choix
11 _ Lark harbour 14 _ St. Barbe
 
(Cliquer sur les images pour les agrandir.)

    Le 15 juillet :
    Parti vers 7h, le vent s'établit doucement et la navigation sous régulateur d'allures s'effectue tranquillement. La nuit est claire et étoilée mais le vent changeant nous oblige à de nombreuses manœuvres.
    Au cours de la journée suivante, celui-ci nous abandonne définitivement et nous devons continuer au moteur. Nous décidons de nous arrêter à Broad cove (baie de Port au Port) que nous atteignons vers 18h.
 
    17 juillet :
    Départ dès 5h. Pas de vent mais du brouillard, c'est donc la risée Volvo.
 
    À peine avons-nous doublé South head pour pénétrer dans Bay of Islands que le brouillard se lève dévoilant
 
le magnifique havre de Lark harbour. Nous arrivons juste pour le repas de midi.
 
    Le vent étant absent, nous restons plusieurs jours à découvrir le village et la convivialité de ses habitants. Nous en profitons aussi pour refaire le plein d'eau et quelques travaux d'entretien.
 
 
 
 
 
    Le 19 juillet, en début d'après-midi sous le soleil, nous quittons Lark harbour en empruntant le passage entre les îles Tweed et Pearl.
 
    Un vent portant se lève progressivement malheureusement accompagné par la brume. Capricieux, il nous abandonne en milieu de nuit en laissant une mer houleuse. Nous devons continuer au moteur.
    Vers 5h, mauvaise nouvelle : il faut changer la turbine de la pompe de refroidissement moteur. Après 3 heures à se faire secouer dans un shaker, nous pouvons reprendre la route.
 
    Après le repas de midi, le vent se lève. Évidemment de face.
    Nous décidons de nous dérouter vers Keppel harbour que nous atteignons en fin d'après-midi bien fatigués.
 
    Le lendemain, 21 juillet, nous quittons le mouillage vers 9h30.
 
 
Au passage, nous entrapercevons Port Saunders en passant au nord de Keppel island.
   
 
    Toujours au moteur, nous croisons de nombreuses embarcations à la pêche à la morue en contournant la Pointe Riche.
 
 
    Avec beaucoup de précaution à cause des hauts-fonds et autres roches découvrantes, nous suivons les alignements du chenal d'entrée afin de rejoindre le mouillage de Port au Choix.
 
 
    Après le déjeuner et une petite sieste, nous débarquons et trouvons un wifi gratuit.
 
    Le lendemain, entre deux averses, nous marchons jusqu'au magasin “Foodland” pour acheter quelques produits frais. Nous admirons par la même occasion les décorations de jardin.
 
    En soirée, nous débarquons pour récupérer les fichiers Grib.
 
    23 juillet :
    Départ à 7h. Mer formée. Vent augmentant progressivement à 30 nœuds.
 
Le téléchargement peut être un peu long suivant votre connexion.
    Nous avons la chance d'observer, un peu loin il est vrai, des sauts de baleines.
 
    Nous continuons sous génois seul.
Le téléchargement peut être un peu long suivant votre connexion.
 
 

    Vers 15h30, nous rejoignons Taravana II au mouillage de St. Barbe.
    Le lendemain, vue les conditions météo, nous décidons de rester. Nous en profitons pour contrôler les fruits et légumes.

 
    25 juillet :
    Un remorqueur ayant une barge à couple rejoint le quai du ferry.
    Belle manœuvre.
 
    Nous quittons le mouillage en début d'après-midi en suivant le traversier partant pour Blanc-Sablon (Québec).
 
    Après avoir paré les hauts-fonds d'Anchor Point, nous partons en direction de L'Anse au Loup. La navigation se fait principalement au moteur.